2004-04-01から1ヶ月間の記事一覧

三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ主要3社は三菱自動車再建の一環としてトヨタ自動車グループに資金面や雇用対策などで協力を求める。三菱自が今後、取り組む合理化で必要になる資金の調達や、余剰人員の雇用などが対象になる。三菱グループ…

シャープ,2003年度連結決算で営業利益率が5.4%に到達 http://dm.nikkeibp.co.jp/members/DM/DMNEWS/20040427/7/ 三洋電機の2003年度連結決算は,AV・情報機器が好調で増収・増益 http://dm.nikkeibp.co.jp/members/DM/DMNEWS/20040427/5/ セイコーエプソン…

アルプス電気は,異なる複数の操作感触を人工的に作り出す「ハプティック技術」を用いたX-by-Wireシステムを開発した。ハプティック技術はカーナビやカー・エアコンなどを操作するための入出力機器として,既にBMW車で実用化されている。今回,このハプティ…

トヨタ>エンジン<ヤマハ セルシオは恐ろしく静か 名古屋大学教授の高田広章氏らは,自動車の制御用リアルタイムOSの仕様「OSEK/VDX」に準拠したオープン・ソースのリアルタイム・カーネルを開発した(発表資料*1)。オープン・ソースのμITRON仕様OS「TOPPE…

アマゾンで売ってるこのルータ、駅西店あの店よりも安いと思う。とりあえず今日見てこよう。 asin:B0000C8YP4@corega BAR Pro3

今週は大手企業の決算相次ぐ http://www.nikkei.co.jp/sche/tweek.html 【結果報告】電話加入権を廃止すべきか? 導入費用は3000円程度が妥当,負担金廃止で“月額上乗せ”は拒否多数 http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20040426/143555/ 米Forg…

マナーデザイナーって何をする仕事だろう。 今朝の朝日新聞一面

[メモ] 夜版 NECエレクトロニクス,自動車など向け8ビットシングルチップマイコンをサンプル出荷 http://at.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATNEWS/20040422/7/ NECエレクトロニクスは,ピン数を低減した8ビットシングルチップマイコン「78K0S/Kx1+シリーズ」…

ビジネス・パーソンのためのコンプライアンス入門 http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep02/302559 本当はバグじゃなかったExchangeのセキュリティ・バグ話 http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NT/WinSecurity/20040419/1/ 総額表示の義務化で“便…

木曜日

富士通、動く〜サムスン提訴の裏に米国で2度の10年戦争 http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/302416 五洋、ゴミ焼却灰からリサイクル材を製造 http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/eco/303583 フジテレビとNTTコム,日米間で非圧縮のHDTV伝…

TCPに脆弱性

http://slashdot.jp/article.pl?sid=04/04/20/2047238&topic=74&mode=thread&threshold=-1 http://www.uniras.gov.uk/vuls/2004/236929/index.htm TCP *1に不正なウィンドウシーケンス番号によってコネクションが乗っ取られ?DoSを受ける脆弱性があるようで…

 グリッド・コンピューティング

様々な場所にある複数のコンピュータをLANやインターネットなどのネットワークで結び、CPUパワーやデータストレージなどのコンピュータ資源を共有して、あたかも1つの高性能コンピュータのように利用できるようにする技術。電力網を意味する「Power Grid」…

http://itpro.nikkeibp.co.jp/freshers2004/ 真のリスク――Geeksは眠れない http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/techsquare/20040409/4/ アルマンド・ペレイラ 米センティリアム・コミュニケーションズ オプティカル・ビジネス・ユニット・ゼネラル・マ…

午前キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!! 午後I(´・ω・`) 午後IIキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!

アサヒビールは住友 キリンビールは三菱 詳解 日本の企業集団と系列 http://www008.upp.so-net.ne.jp/nnkigyou/index.html

さよなら「紫」と「白」のメモステ,ソニーがメモリースティックを「青」に一本化

http://ne.nikkeibp.co.jp/members/NEWS/20040415/102879/ ソニーは,紫色と白色の2種類あった小型メモリ・カード「メモリースティック」を一本化する。両者の後継を,青色の新しいメモリースティックとして2004年5月21日に発売する(ソニーマーケティングの…

warning:ハンダ付けの効率が上がりません 質問力が低いので何とかしたいと思う。

気になる記事

日本SGIとゼンリン子会社、PC用3次元地図ソフト開発キット http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/food/302191 「両製品を組み合わせ、3次元GISソフトウェアを従来のような高価な専用コンピュータ・システムなしで開発できるようにした」

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル FlexRayという車内LAN関係の言葉があるらしい google:FlexRay

気になった記事

JR東日本が「モバイルSuica」導入を決定、来年度後半に開始 http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20040413/142850/ KDDIの端末は差し替え可能なUIMカード(SIMカード)にSuicaの機能を搭載する。 40GHz動作の4×4スイッチLSIが登場,SFQ回路を用いる ht…

愛嬌、気配りは必要ですよ。

銀座のママという仕事は、一人の人間がぺーぺー社員だった時代から社長になるまで、つぶさに見ていく仕事なんです。そうやって見ていくと、出世した人には共通項があって、どんなに偉くなっても気を遣うことを忘れない。例えば、「あそこにおしぼりが出てい…

ハンダ付け、回路理論

ERROR!! ハンダはつきません

ホンダの新4WDシステムは後輪の左右への駆動力が自在に変化

一方,車両の制御は,ステアリングの舵角センサと加速度センサから旋回状態,エンジンECUと変速機ECUから駆動力を推定して,前後,後輪左右の駆動力を配分する。駆動力配分後もヨーレート・センサの情報などから車両状況をフィードバックしている (図3http:…

トヨタがリムーバブルHDD規格「iVDR」に期待する3つの利点

第1は,ユーザーがコンテンツを車内に持ち込みやすくすること。 第2に,ユーザーがクルマを買い換えたときにHDDに蓄積した音楽データや地図データを容易に引き継げるようにすること。 第3は,著作権やプライバシーを守ること。 http://ne.nikkeibp.co.jp/mem…

ハンダがつきません残念。 とりあえず明日は 量を増やす くっつきやすくする この2点に留意してみる

売り上げ

自販連、3月の乗用車新車販売ランキングを発表日本自動車販売協会連合会が2004年3月の「乗用車系車名別新車販売ランキング」(軽自動車を除く)を発表した。 トヨタ自動車「カローラ」が2万 6133台で2カ月連続して首位になった。2位が日産自動車「キューブ」…

 NikkeiBP

企画が進む“会議力”〜今、ファシリテーションが日本企業で大ブレークする理由 第2回 http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/jp_print/300725