2004-04-13から1日間の記事一覧

ハンダ付け、回路理論

ERROR!! ハンダはつきません

ホンダの新4WDシステムは後輪の左右への駆動力が自在に変化

一方,車両の制御は,ステアリングの舵角センサと加速度センサから旋回状態,エンジンECUと変速機ECUから駆動力を推定して,前後,後輪左右の駆動力を配分する。駆動力配分後もヨーレート・センサの情報などから車両状況をフィードバックしている (図3http:…

トヨタがリムーバブルHDD規格「iVDR」に期待する3つの利点

第1は,ユーザーがコンテンツを車内に持ち込みやすくすること。 第2に,ユーザーがクルマを買い換えたときにHDDに蓄積した音楽データや地図データを容易に引き継げるようにすること。 第3は,著作権やプライバシーを守ること。 http://ne.nikkeibp.co.jp/mem…